Arion -en klasse opp

Nye Arion 500 og 600 har mye til felles med Axion 900.

Dagens Arion 500 og 600 ble ingen volumselgere i Norge i 2011. Men med endringene som nå kommer, er det all grunn til å tro at disse to modellseriene vil bite fra seg på registreringsstatistikken.

Basisen er som før. Det vil si at 500-serien består av 4-sylindrede modeller, mens 600-serien har seks sylindre. Maks effekt strekker seg fra 145 til 184 hk. Akselavstanden er som før, det vil si 2,56 og 2,82 meter.

Utvendig har traktorene mye til felles med Axion 900, og det lover godt. Hytta har sitt utgangspunkt i Axion 900, men det er gjort enkelte tilpasninger. Blant annet har Arion-hytta fått en ekstra stolpe på venstre side.

Cebis-utgaven leveres med stort armlene, terminal og Claas sin spesielle, men funksjonelle kjørekule. Vil du ha det enkelt, velger du CIS. Her er det mekanisk betjening av hydraulikken, enkelt armlene som på dagens Arion og ingen terminal.

Mens Claas Axion får sine motorer fra Fiat Power Train (FPT), er det John Deere som leverer motorene til Arion. Det betyr at utslippskravene oppnår med EGR og partikkelfiler. Dermed slipper du AdBlue, noe som sikkert vil bli brukt som et sterkt salgsargument fra Claas.

De som håpet på trinnløs transmisjon blir skuffet. Enn så lenge tilbys kun semipowershift, med fire grupper og seks hurtiggir. Der er allikevel ingen dårlig løsning, all den tid transmisjonen er programmerbar og har mulighet for full automatikk.

Hvis du er opptatt av dekk, kan vi nevne at største hjuldimensjon er 710/60R 38. Egenvekta varirer fra 5,8 til 6,8 tonn, og maks totalvekt for de største modellene er 12 tonn.

Nye Claas Arion tilbys i sju modeller fra 145 til 184 hk.