Motorsyklist drept av frontlaster

Ulykken på Nordjylland skjedde i det en traktor med laster skulle inn på hovedvegen. Traktorføreren så ikke motorsyklisten som kom, og vedkommende kolliderte med silokloa fra siden.- Hadde frontlasteren vært løftet opp, ville dette aldri skjedd, sier landskonsulent Jens Johnsen Høy fra Agrotech til Landbrugsavisen.- Løft helt opp!- Dette er virkelig alvorlig, og vi kan ikke ofte nok få sagt at frontlasteren skal være løftet helt opp ved kjøring langs veg. Med lasteren 3,5 meter over vegen er skaderisikoen mye mindre. Når lasteren er nede, må traktoren kjøre meget langt fram, før traktorføreren ser om det kommer andre kjørende langs vegen, fortsetter landskonsulenten.Han frykter også en ulykke med frontplogene som etter hvert begynner å bli vanlige i Danmark. Disse stikker inntil ni meter fram foran føreren.Traktorene er stabile nok- De aller fleste traktorene vi kjører med i dag er så tunge, at det ikke påvirker stabiliteten til traktoren nevneverdig om lasteren er på topp. Om eventuelle spyd eller gafler peker opp eller ned spiller liten rolle, sier Jens Johnsen Høy.Norske ulykkerOgså i Norge har vi hatt dødsulykker og nestenulykker med frontlaster, der lasteren har stått i høyde med personbiler. I fjor vinter omkom en kvinne i nærheten av Gjøvik, da hun møtte en traktor med snøskuffe på lasteren. Traktoren gjorde bilen flat og kjørte over den.Kort tid etter ble en mann kraftig skremt, da en traktor som ventet på å krysse vegen brått gjorde et byks, slik at snøskuffa knuste B-stolpen på bilen, kun få centimeter fra mannens hode.