Du er her

Daggi_1s bilde
Daggi_1
Logget av
Innmeldt: 19.03.2012
Pigg vs kejttigner traktor??

Hei,

Jeg har noen spm ang lettkjetting vs pigg i landbruksdekk på traktor. Bor på vestlandet helt ute med kysten og her er det veldig varierende føre og vær. Kan være is på morgon og bart/vått noen timer etterpå, snø ene dagen og slaps/bart føre til neste dag. Mesteparten av tiden er det bart, men det er is på morgon og utover dagen så lenge det kommer sol. Generelt typisk vestlandvær..

 

Jeg skal i år ta på meg brøyting for private i oppkjørsler med traktor og bakskjær.

Og det blir en del kjøring noen km frem og tilbake mellom forskjellige steder der jeg skal bruke traktoren til enkelt skogsarbeid.

Samtlige veier der transport etappene blir på er saltet og dermed ganske bart for snø.

 

Jeg har lettkjettinger til bakdekke.

 

Så det jeg lurer på er om det er bedre å bruke pigger i dekkene kontra lettkjettinger?

 

Men pigger så har jeg da slik jeg ser det mye bedre grep på slikt føre som jeg beskriver og en er skodd hele vinteren.

Og så får en heller ta på lettkjettingene om det er nødvendig.

 

Jeg tenker da å bruke pigger som en skrur inn og ut(ikke skytepigger).

 

Noen som har noen synspunkter på dette?

Og kan forklare hvordan og hvorfor dere har valgt å kjøre med enten pigger el kjettinger?

 

Traktor brukes ikke i jordbruk eller entreprenør, 3 tonn traktor så da er vel jeg også utelatt fra reglene om at en må ha med seg kjettinger på vinteren?

 

Anonyms bilde
Anonym
Gjest
Her brukar vi lettkjetting

Her brukar vi lettkjetting framme og skrupigg bak på brøytetraktoren. Sit bra på veien den. Vestlandet. Lettkjetting framme er for å ha det vetle ekstra grepet på styrehjula.

Daggi_1s bilde
Daggi_1
Logget av
Innmeldt: 19.03.2012
ok :)  

ok :)

 

Halos bilde
Halo
Logget av
Innmeldt: 28.02.2016
Pkgg vs kjetting

På Vestlandet høres det ut som en grei løsning, bedre å ha på lettkjetting iblant enn å slite den ut på bar veg. Jeg brøyter på fjellet i Gudbrandsdalen og har prøvd begge deler. Erfaringa er at pigg er bra sålenge en er på veg med under 10 cm snø, i skavler og ved utkjøring er en fortapt. Derfor er det kun minst 7 mm piggkjetting som gjelder

Daggi_1s bilde
Daggi_1
Logget av
Innmeldt: 19.03.2012
OK, ja, jeg tenker det samme,

OK, ja, jeg tenker det samme, mer bruk for pigg enn kjettigner da det mest er bart her med innslag av is og snø i korte perioder.

Og kjettingene kan en jo ha med itilfelle.. :)

 

PettASs bilde
PettAS
Logget av
Innmeldt: 29.01.2018
Hei. Har kjørt på både pigg

Hei. Har kjørt på både pigg og kjetting.

Fordel med pigg er lavere drivstoffutgifter, lavere investeringskostnader, bedre kjørekomfort, slipper å legge på kjettinger hver høst.

Ulempen er at en kanskje må kjøre litt mer forsiktig og muligens sløyfe de aller bratteste bakkene, spes. på speilholka. I tillegg må piggene sitte i gjennom sommeren også, hvis en ikke kan bytte til "sommerdekk".

Har prøvd både skrupigg og pigger som er skutt inn i dekket, 3-4 stk. i hver ribb. Pigger som er skutt inn holder mye lengere.

Lettkjetting er bedre, og tryggere, i bratte bakker ved krevende isforhold. Utenfor veg er kjettinger langt bedre.

Moderne traktorer har ofte lite klaring mellom bakdekk og skjærmer/stigtrinn og kjettingslammer fra slakke kjettinger er ubehagelig både for øret og pengeboka.

Min erfaring er at forholdsvis smale dekk egner seg for pigg, brede dekk egner seg ikke for pigg. Utover dette har jeg en mistanke om at selve dekkets egenskaper spiller inn. Harde gummiblandinger egner seg dårlig som piggdekk, kjørte selv på Good Year, men selv innen for dette merket finnes forskjellige gummikvaliteter, alt etter produksjonsår, osv.