Claas, traktor. Bruker erfaringer.

[Gjest Honda_1]

Har veldig lyst til og bytte til en claas, arion 540 cebis neste gang.

 

Har hatt både den og 640 lenge på prøve, dette er noe av det bedre jeg har kjørt.

Alle spaker og laster spak, satt veldig bra plassert, cebis skjermen var enkel og jobbe med.

God og dra dumperhenger med, og veldig bra og laste med!! (stoll laster)

 

Den var komfortabel etter vei, godt sete, bra aksel og hyttefjøring. og ett støynivå som bare var helt supert, diesel forbruk som var meget aksetabelt. Har service mekaniker på valtra/class i bygda.

 

Så hvorfor ikke bare handle??

 

Man blir skeptisk til noe som er relativt ferskt på markedet, ligger få ute på finn, og de som ligger der har ett relativt lavt timetall.

 

så spørsmålet er: skal man prøve seg på claas eller kjøpe jd igjen?

Kom med seriøse innspill, gjerne fra folk som kjenner claas og kanskje har en som har gått nogenlunde smertefritt over 3500 timer?

Er det mye barnesykdommer? oljelekasjer og tull med disse?

 

Er vel deere motorer og selve girkassen er mye likt mf sin dyna 6. Men jeg synes claasen hadde bedre girskift.

Foraksel, tåler den hard lasterbruk og kjøring etter dårlig vei?

 

Har alltid vært heldig med traktorene har på gården, ford (gode gamle) og en jd i 00serien, med lite tull......

[Gjest]

Har veldig lyst til og bytte til en claas, arion 540 cebis neste gang.

 

Har hatt både den og 640 lenge på prøve, dette er noe av det bedre jeg har kjørt.

Alle spaker og laster spak, satt veldig bra plassert, cebis skjermen var enkel og jobbe med.

God og dra dumperhenger med, og veldig bra og laste med!! (stoll laster)

 

Den var komfortabel etter vei, godt sete, bra aksel og hyttefjøring. og ett støynivå som bare var helt supert, diesel forbruk som var meget aksetabelt. Har service mekaniker på valtra/class i bygda.

 

Så hvorfor ikke bare handle??

 

Man blir skeptisk til noe som er relativt ferskt på markedet, ligger få ute på finn, og de som ligger der har ett relativt lavt timetall.

 

så spørsmålet er: skal man prøve seg på claas eller kjøpe jd igjen?

Kom med seriøse innspill, gjerne fra folk som kjenner claas og kanskje har en som har gått nogenlunde smertefritt over 3500 timer?

Er det mye barnesykdommer? oljelekasjer og tull med disse?

 

Er vel deere motorer og selve girkassen er mye likt mf sin dyna 6. Men jeg synes claasen hadde bedre girskift.

Foraksel, tåler den hard lasterbruk og kjøring etter dårlig vei?

 

Har alltid vært heldig med traktorene har på gården, ford (gode gamle) og en jd i 00serien, med lite tull......

[Gjest Anonym]

Ser ingen grunn til at du ikke skal kjøpe Claas.

Det er en fantastisk flott traktor. Meget komfortabel og lettbetjent, veldig frisk motor og ikke noe mer trøbbel enn med andre merker. Barnesjukdommene ble borte i løpet av Ares modellen, og problemene som var med den var stort sett bare programvarefeil o.l.

Renault er helt ute av bildet og traktoren er kraftig forbedret og utviklet til en helt annen traktor siden den gang.

Hvis du tenker på den fjærende forakselen, så holder den uten problemer hvis du er flink til å smøre den

[Gjest ValtraN92_1]

Kjenner ikke heller så mye til Claas, men 400 serien ( den nye) har i hvert fall motor fra JD, og hydraulikk/ bakstuss fra MF. Det er ikke så lenge siden det var en aktiv debatt ang. denne serien.

[Gjest Anonym]

Hei,

Jeg kjører Ares 577, forløper til Arion 500 serien.

Nydelig hyttefjæring, myk og fin girkasse.

Arion Cebis har enda meremulighter til programmering av gir og ventiler - en drøm av en maskin.

Du gjør ett godt valg, husk at 40% av alt kornet i Europa blir tresket av Claas maskiner - det taler for ett firma som satser på kvalitet og pålitelighet.

Renault er vekk, fabrikken ble solgt til claas for snart 10 år siden så de som fortsatt snakker om Renault er ikke helt med........

Sjekk bruktprisene i England og Tyskland, da skjønner du hvorfor det ikke er noen bruktimport av Claas - de er mye tøffere priset i europa enn i norge.

 

Til liksombonde: Det er ikke renault som produserer Claas traktor - men claas!!!, riktignok i den gamle Renault fabrikken, at JD kjøpte noen passe dårlige traktorer der på 90 tallet er ikke værre enn at de også kjøpte noen Zetorer i Brno og malte grønne.......

 

Til Honda: Du får en svært komfortabel og intuitiv traktor -lkke til

[Gjest Honda_1]

Hei, og takk for gode svar.

 

Har selv vært på claas fabrikken, ligger riktig nok i de gamle Renault fabrikk lokalene.

Men arion og axion, er ren claas.

Har mye fine løsninger, som blant annet utstiging på høyre side ved og vippe opp hele armlenet. Noe man setter pris på etter mange år i jd.

 

Carraro aksel, er sikkert helt ok, bare det ikke kommer lekasjer fra simmeringer O.L.

Er veldig mange smørepunkt på foraksel fjæringen, men man får kjøpt en \&quot\;samle blokk\&quot\; så man slipper og springe rundt med fettpressa.

 

Må prøve og få tak i en ganske ny en, da det er 3 års garanti på de nye.

Cebis terminalen har gener i tresker teknologien, så det lover jo bra!

 

Litt dårlig svingradius, og rattet er ikke helt som i jd men.

 

Vi får se til våren.

[Gjest Anonym]

Det er nå sånn at jd har laga malen på hvordan en traktor skal både se ut og hvordan komforen skal være. Det vil selvfølgelig komme etterligninger inn på markedet selv om dette egentlig er helt unødvendig da det er en perfekt traktor til alles bruk på markedet, nemlig john deere.

 

Ser denne likheten også når det kommer til bil. Toyota Hilux. Ingen over, ingen ved siden. Helt unødvendig å lage etterligninger når hiluxen har målene og effekten på malen av hvordan er 4x4 skal bygges opp!

 

Så gjør det enkelt. Kjør John Deere og Toyota Hilux så har du en problemfri hverdag fremover.

[Gjest Jan_Ove_1]

Kjør JOHN DEERE,ha ein hverdag på verksted:)

[Gjest Honda_1]

Ha ha Jån dere! Kjører pr dags dato både JD, og hilux!!!

[Gjest Anonym]

Tror ikke Claas er verken bedre eller dårligere enn andre merker så det er nok service/ oppfølging som er det som har mest å si.

 

Jånn dere:

 

Hva er det som er så fantastisk mye bedre med JD og Hilux??

Hilux mangler alt som heter komfort, bruker mye diesel å må ha en fotballbane for å snu. Er det det beste som er å få kjøpt?

Hvorfor har felleskjøpet verksteder hvis JD er feilfritt?

Har selv sett at det ikke er bare service de driver med....

[Gjest Anonym]

Honda:

Ja da vet du hva jeg snakker om :o)

 

Vegar beider:

Johnn Deere er tvers igjennom kvalitet for pengene. Komforen i hiluxen er mer enn god nok. Men den er kansje vond å sitte i hele dagen å spise pølse å drikke cola? Kansje ikke den beste å sove i heller! Ikke vet jeg hva du mener, men som bruksbil er det ingen over og ingen ved siden.

 

Planlegger du kjøringen din litt så er det mer enn god nok svingradius også.

 

Tips: Koble ut firehjulstrekken så gir det deg litt bedre svingradius. Da kan du også \&quot\;spinne\&quot\; rundt med bakhjulstrekken.

[Gjest Anonym]

Jånn dere:

Du er sikkert en av de som har vanskeligheter med å godta at noen kjøper andre bil og traktormerker enn du har selv...

Det finnes faktisk flere merker som er minst like bra som både JD og \&quot\;Fantastiske\&quot\; Toyota.

Har kjørt mye JD og toyota av forskjellige modeller, men har ikke funnet meg skikkelig tilrette i noen av dem.

Har selv hatt flere valtra traktorer uten problemer og har vært meget godt fornøyd med de traktorene og servicen. Men er ikke låst lil noe merke så hvis jeg skulle hatt ny traktor nå ville jeg vurdert Claas 430 ser ut som en kompakt og fin traktor.

[Gjest Honda_1]

Tracker: Jeg var med på en tur med Akershus traktor, var på presse fabrikken, og traktor fabrikken. Husker ikke helt hvor, kjempe tur!

 

Vei arbeider: Jepp! den claas 430 ser veldig bra ut!

 

 

Skjønner ikke hvorfor jd og hilux kom inn på tråden her?

 

Men, det var ingen som sa: \&quot\;styr unna!\&quot\; Her.

Og det lover bra!

 

Får titte litt i markedet, og se.

Tror en 540 cebis ville passe meg perfekt, til transport og graver og kjøring med dumpehenger.

Bruker og mye laster, laster mye flis i en ganske høg kornhenger 15kbm!

 

Tror jammen jeg skal satse på en stoll laster og!

Har en arion 540, en axion 820 og en xerion i bygda!

De har ihvertfall fornøyde eiere

Gode service mekanikere! (2STK).

Har titta litt på valtra og jd, men personlig synes jeg claasen er bedre og jobbe med.

[Gjest Anonym]

Hilux =&gt\; solid men null kjørekomfort

 

null kjørekomfort = traktoregenskaper

 

traktoregenskaper = traktor

 

Dvs Hilux = traktor

 

 

Derfor er Hilux med i diskusjonen.

 

Oppsummering:

 

Selg John Deeren og bruk Hilux

[Gjest Anonym]

Det er vel Gima gearkasse og bakstuss i de fleste Franskbygde Claas traktorer, felleseid produsent av MF og Claas. Viss jeg ikke husker helt feil er Hexashift og dyna-6 den samme kassa. så kvaliteten skulle ikke være noe å frykte. Er et veletablert samarbeide.

 

I de franskbygde Claas er det vel JD motorer

[Gjest Honda_1]

Stemmer det!

 

Hexashift er det samme som dyna 6.

Samme oppbygningen av kassa, forskjellen er att mf og claas har hver sin styring av kassa.

Vannvittig god girkasse, og godt og slippe og dra i staurstenger!

 

Samme motor som i jd, men class sine egne styreenheter.

[Gjest ameldal_1]

Har en Claas Ares 557 ATX, 2008 modell med Trima 3+ laster. Eneste tullet som har vært med den, er at den har stoppet en del ganger, uten at vi fant ut helt hva det var til å begynne med, men har funnet ut det nå, er en føler på veiva som det har vært ukontakt i. så bortsett fra det, så er jeg veldig fornøyd med den.

Synes Claas\'\'\'\'n har ett ganske lavt dieselforbruk, gjennomsnittsforbuket ligger på mellom 6-8 liter i timen, noe jeg synes er veldig bra!

Er chippet/tunet til ca 130 hk, originalt 105 hk, går mye bedre enn før.

Er ikke avfjæret hytte eller framaksel, men synes det er en god traktor fordi, solid girkasse, men litt for svake bremser synes jeg.

Er John Deere 10-serie motor i Ares, tror det er 20-serie i Arion. Eneste svakheten på Ares jeg har hørt om, er at det har vært litt ukontakt i en elektrisk kobling på hjernen, ellers skal det være lite tull med de.

[Gjest Anonym]

hei,

hvordan har du tunet din 557?

 

Vurderer en slik.

[Gjest sg_1]

Har nå kjørt Claas siden de kom på markedet, tidligere kjørt John Deer og Case. Startet med Ares 697 God kjørekomfort, lat motor med høyt drivstofforbruk. Byttet til Arion 640 når den kom, Kjørekomfort som ares, mye bedre betening av gir og hyd. generelt trivligere hytte. Mye lavere drivstofforbruk og veldig villig og sprekk motor. (John deer)

 

Har hatt mye plunder med hyd. ventiler disse har gått i lås. Ventilblokkene er bygd om nå for entegang og har de siste 500 t fungert uten problemer. Dette har vært ett problem på alle leverte traktorer. Har også hatt problemer med framaksel, med lagerhavari og sensorfeil på fjæring. Alle disse feilene har blitt tatt på garanti fra forhandler og med lånetraktor ved behov. Veldig god oppfølging fra selger og verksted hos forhandler.

Har nå byttet den siste John Deeren ut med en Arion 540. Dette på tross av plunder med 640én.

Opplever også denne traktoren som sprek og trekkvillig og ett lavt drivstofforbruk.kjapp traktor til lasterbruk, er også sprek nok til å brukes i de samme oppgavene som 640én. Med andre ord en god allrounder som kan anbefalles.

[Gjest ameldal_1]

Claas01\; det er Turbochip som har tunet 557\'\'\'\'n, går mye bedre, synes også dieselforbruket er bra!

[Gjest olek_1]

Har en axos 340 CX.

Prøvde Valtra, JD og Massey før jeg bestemte meg for Claas.

Er oppvokst i en valmet og liker valmet/valtra, en valmet er gjennomgående solid og sterk. Men hvorfor ikke prøve noe nytt tenkte jeg før jeg handlet.

Grunnene til at jeg valgte claas: Utrolig stødig og rolig traktor å kjøre i alle situasjoner, beste lastertraktor jeg har prøvd, behagelig og oversiktilg hytte, virker solid, bruker lite drivstoff, fin selvjusterende clutch, å koble fra og til lasteren er gjort på 30 sekunder når det er innlært.

 

Hvorfor jeg har begynt å tvile på claas:

Første sommer havarerte motoren, blå røyk og død motor. Fikk ny motor som fungerer (skulle bare mangle)

Hydraulikken på løftearmene er udugelig, skal en senke og løfte til en viss høyde med juseringshjulet kan du banne på at den går enten lenger ned eller opp når du snur deg og ser frem. Nesten som om dybdereguleringa ikke helt slipper taket....??

I det siste har clutcen begynt å oppføre seg håpløst, den hakker slik at hele traktoren hopper, innimellom slurer den veldig selv uten noe å dra og i nedoverbakke.

 

Kanskje er jeg uheldig å ha kjøpt en forhekset traktor, men om alle er slik blir ikke claas lenge i markedet.

[Gjest Anonym]

Hei

Du må kontakte forhandler, hvis det ikke løser dine problemer , så må du kontakte importøren, de vil da ta hånd om problemene.

 

[Gjest Anonym]

Hei Olek

På vegne av CLAAS og importøren Lantmannen maskin, hadde det vært ønskelig om du hadde tatt kontakt med oss, slik at vi kan få løst de utfordringene du har med din traktor. Vi ønsker fortsatt at du skal være en fornøyd CLAAS eier også i fremtiden.

Så send meg en mail med litt mer info, så skal jeg bringe dette videre til de som kan hjelpe deg.

Mail adresse: david.eik@lantmannen.com

 

Mvh

Produktsjef CLAAS

David Eik

[Gjest Anonym]

Er på min tredje Claas, celtis 456, Ares 697 og nå Arion 640 cebis. Har byttet en ventil på Aresen ellers feilfritt. Veldig behaglig å kjøre og lang akselavstand gir rolige bevegelser langs veien. Tror nok det blir Claas neste gang også.

[Gjest olek_1]

Fint at importøren følger med på dette forumet og tar ting seriøst.

Jeg har ordna med verkstedsopphold til traktoren, alt blir dekt av garantien.

Nå har axosen vært på verksted ei god stund. Det var en god del som skulle ordnes, så jeg forventer en traktor i tipp topp stand i flere år fremover. Viss ikke blir det kanskje en claas til salgs til den som måtte øsnke.

Jeg skal ihverflall opdatere hvordan det går etter jeg får traktoren fra verksted her inne.