Runes bilde
Rune
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Jd 50 Km har en plate over begge bremsepedalene som kan løftes. Dette er originalt og må jo være godkjent slik siden min er en godkjent 50Km.

Bjarne_1s bilde
Bjarne_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Kommer litt sent inn i debatten, men ønsker å dele litt info angående 50km/h Valtra.
Jeg har en M150 04mod. 50km/h uten fj.foraksel. det er heller ikke lagt inn en fysisk sperre på bremsepedalene, f.eks. helplate eller sammensveising.
I vognkortet står det spesifisert at trakoren har maks hastighet på 50km/t. Da tolker jeg det slik at det er lovlig i henhold til det som står i vognkortet. Eller er det smutthull eller ting jeg ikke har fått med meg som gjør at dette ikke er lovlig?
Ville foretrukket fj.foraksel på denne traktoren med tanke på både sikkerhet og komfort, men ved kontraktundertegnelse ble jeg frarådet å velge fj.foraksel av selgeren til valtra. Han mente det var unødvendig og ville ha liten effekt.
Jeg forstår ikke hvorfor selgeren frarådet meg å kjøpe traktor med fjæring på forakselen, når det var noe jeg ønsket å ha med.

valtra_1s bilde
valtra_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Bjarne. Din traktor er fullt lovlig. Reglen om en bremsepedal er ny og kan ikke se den har tilbakevirkende kraft. Har kjørt valtra med og uten fjæring forann og det er en heilt annen komfort med, men syns ikke det var farlig å kjøre uten fjæring. Dekk og lufttrykk, har og mye ¨å si på komforten.

Vegard_1s bilde
Vegard_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Hva som er lovlig eller ikke skal jeg ikke gi meg ut på å diskutere - men jeg er generelt skeptisk til 50-traktorer uten fjæring og navbremser foran. Og dette er like ille uansett merke!!

Det var i alle fall merkelig at selgeren fraråda deg å plusse på utstyrslista. Det må være bortimot et enestående eksempel :) Man kan helt sikkert si mye positivt og negativt om fjæringa til Valtra, like så som andre merker - men at det er luft som er sentralt bør vel tilsi at den skal ha god funksjon??

Idefox_1s bilde
Idefox_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Tragisk at en selger kan få seg til å fraråde framaksel, og påstå at den ikke har noen betydning. En merker forskjell, enda mere i 50. Men for å si det slik, om jeg MÅ velge mellom hyttefjøring og forakselfjøring så vil jeg velge hyttefjøring for komforten sin del. Du merker den mye bedre. Men ja takk begge deler.

Men det at bremsepedalene skal være sammen (det heter vel at du skal ikke kunne bruke styrebrems ved et \&quot\;uhell\&quot\;) er langt ifra noen ny regel. Dette har vært en regel på 40km i mange år, og er likedan påbudt på 50 km. Men når jeg tenkter meg om så er det ikke det på min MXU heller....(40km).
Mulig det ble dratt med \&quot\;opp\&quot\; fra 40 til 50 når T5 kom.

Bakgrunnen er at du ikke skal kunne ha kjørt på jordet og koblet fra bremsene, for så å glemme å koble dem sammen igjen når du kommer på veien. Da går det fort galt.

Bjarne_1s bilde
Bjarne_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Er i utgangspunktet godt fornøyd med komforten, med tanke på at traktoren ikke har fj.foraksel.
Selgeren mente det va \&quot\;smør på flesk\&quot\; med både demper på lateren og fj.foraksel, å derfor ikke ville ha noe nytte av fjæring. Å siden jeg hadde lite erfaring med fj.foraksel gikk jeg god for den. Men det har hele tiden undret meg hvorfor jeg ble frarådet fra selgeren å ta med fjæring som tileggsutstyr. Om fjæringa har vært en svakhet på disse traktorene, har jeg hørt lite snakk om.

Slik jeg tolker det, ble det før 1.juli -05 gitt dispansasjon for traktorer som var registrert med hastighet over 40. slik at disse kunne ha styrebrems, vis det var montert ei plate over pedalene. (samme krav som for opptil 40)
Trolig vil de nye kravene til 50km/t bli noe skjerpet, å om det fortsatt bli gitt dispans, eller om det må bli en enkelt pedal gjelder å se når veidirektoratet har klart å bestemt seg.

Anonyms bilde
Anonym
Gjest
Re: 50 km/t

Det har blitt pratt mykje om 16 åringar bakom rattet her. Og eg er einig i at det kan gå gale hvis ein ikkje heilt veit kva ein driv på med. Eg har fått meir eller mindre fast helgebrøyting for brøytaren her i området. Brukar ein Fendt 307 som det no er blitt sett ein Bjørgum skjær på. Det er 3 meter og det er meir enn breidt nok for den traktoren. Vegane er og smale her. Det eg vil fram til no er at det blir sett på som livsfarleg at traktorane går i 50km. Men dei som køyrer traktor har som oftast køyrt eindel og kan litt. Mens billistar ikkje alltid veit lika mykje om korleis ein køyrer bil. Var oppe i eit byggefelt her der det vegen opp er passe stigning på. Når eg skulle ned igjen holdt eg liten fart, cirka 15km/t, og i ein sving møtte eg ein liten caddy. Eg hogg på bremsane og traktoren skleid litt framover og inn i vegen før den stoppa, og skjæret det visste eg var så breidt at me smatt ikkje. Men den caddyen, den slakka ikkje før den var nesten inni traktoren. Og den for oppover så det skulle vere null problem å få stopp.

Eg vil fram til at det er meire trygt å la ein traktor gå i 50km enn å la folk i små caddyar køyre i 50-60 i byggjefelt på kveldstid. Og attpåtil i ein sving. Eg er sikker på at han trudde at han smatt, men såg til slutt at det gjekk ikkje då han nesten køyrde i traktoren.

valtra_1s bilde
valtra_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Har ikke hørt om noen store problemer med fjæringen, den skal være vedlikeholdsfri. Er samme type fjæring som på volvo dumpere. Mener kravet til plata over bremsepedalene forsvant i 1998, hva som var grunnen veit jeg ikke.

kvegards bilde
kvegard
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Det er ikke noen plate over bremsene på JD, men der en slaks \&quot\;pinne\&quot\; som setter bremsene sammen. Har vel nesten aldri kobblet bremsene fra hverandre, men vet at det er slik det fungere og ikke med en plate over begge pedalene.

Bjarne_1s bilde
Bjarne_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

viser til siste utgave av \&quot\;bedre gardsdrift\&quot\;. Der det ble nevnt det med plate over pedalene.
Det er kun en slags \&quot\;hempelås\&quot\; på min valtra og. Ser ikke på det som noe problem, da bremsene stortsett alltid er koblet sammen, og det er få sjåfører på traktoren.

valtra_1s bilde
valtra_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Har sett det jeg og, men det er det kravet som kommer. Tror ikke det er montert plate på noen traktorer etter 1998.

Bjarne_1s bilde
Bjarne_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

stemmer sikkert det. Siste traktor jeg hadde med plate, var en MF fra midt på 90-tallet. Da vi kjøpte 6850\'n i 1999, var det ikke med plate over pedalene....

Idefox_1s bilde
Idefox_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

kv: De fleste har en lås på en måte, men mener kravet tidligere var en plate over i tillegg til dette slik at det skulle være umulig å \&quot\;glemme\&quot\; å låse. Men som valtra sier, kan det godt være at det kravet har falt bort en stund, er ikke på noen av traktorene vi kjører etter hva jeg kommer på, men heller ikke noe problem her. Husker ikke sist jeg brukte sidebrems...

Anonyms bilde
Anonym
Gjest
Re: 50 km/t

Eg hadde ein 98-mod Zetor 6341. Den var reg. som 40km og hadde ei plate over bremsene itillegg til ein fjørbelasta pinne som gjekk gjennom pedalane. Saknar det litt på Deere\'n eg har no, som går i femti. Brukar styrebrems mykje når eg slår i bakkane, og lett å gløyme seg i kampens hete. Titt og ofte at eg har køyrt iveg før eg merkar at bremsene er separerte.
Klart at dette er min feil og, men hadde vore fint å hatt plata der som ekstra sikkerthet- og reminder.

Runes bilde
Rune
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Mine JD, 2850 1988, 6300 1996, 6310 1998 og 6820 50Km 2006 har montert plate over bremsepedalene. Tok dette av da jeg brukte traktorene i skogen men har beholdt plata på den siste som er en 50Km.
Men er jo mulig det er noe som FK har kjørt på, alle disse har vært montert av FK, ser ikke ut som det er originalmontert. Men var montert da jeg fikk traktorene.

Modlendingens bilde
Modlendingen
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Har holdt meg unna denne debatten ei stund no, fordi eg visste det ville bli mykje drittslenging, men no har eg lest i gjennom alle innlegga, og for å sei mi meining, so e CE greitt nok med tanke på trafikkforståelse og vekterfaring, men ein traktor oppfører seg annarleis enn ein lastebil, det veit til og med eg som er 16 år og jobbar på lastebilverkstad kvar fredag! Og går du ikkje transport og terminalfag så må du ut med (fann ikkje prisar) men har høyrt snakk om ca 70.000 NOK. Klart dette er godt brukte pengar, men kor mange 18 åringar har 70 000 som dei kan bruke på CE lappen når dei må betale skatt, avgifter, mat og drikke, evt husleige, drivstoff til evt bil/traktor og anna. Det er det som er så hol i hove med dette her opplegget.

Ein anna ting, klart ulykker skjer. Men er det nødvendigvis at ein 16 åring, OK la oss sei ein 17 åring med 1 års erfaring med 25 tonn i ryggen i 40 km/t er noko dårlegare enn nokon annan??? Enkelte er naturtalent. Og når dei får maskiner som er verdt 900.000, så har dei fleste ikkje råd til å erstatte det, og køyrer deretter, i vertfall gjer eg det. Og eg veit om mangen som meiner det er bedre att eg køyrer ein stor traktor (NH 110-90 og MF 5455) enn att eg fartar rundt på ein liten moped! Denne ulykka Kåre siktar til, det er jo eit typisk eksempel på korleis vegnettet i Norge er, er som ein gammal kjerreveg fleire plassar! Det er jo trist att slike ulykker skjer, og kan ikkje sei att eg er ein engel sjølv av og til når eg reiser på \&quot\;ragging\&quot\; med traktor, for har det prøvd å \&quot\;Leike\&quot\; dykk på ein tom parkeringsplass med 2 cm nysnø uten kjettingar bak? Det er utruleg moro, men du sit med hjartet i halsen av og til, og du tek det litt meir med ro enn du hadde gjort med ein tilsvarande gammal moped som det sikkert hadde vore bånn gass heile vegen. No har de fått eit lite innblikk i min kvardag.

Denne plata, på farfars gamle Fiat 100-90 var det ei plate på bremsene, og den var snedden den, for eit lite vipp med skotuppen og så kunne du bruke styrebremsen fritt, ganske enkelt, og snedde når du skulle snu (med 110-90n som det ikkje er plate på, men vanleg sperre som du må vippe opp brukar eg styrebremsen når eg skal snu i tunet med snøfresen, slipper i rygge, med styrebrems så er du rundkommen uten å trenge å klemme inn kløtsjen), kor trygt det er på asfalt skal eg ikkje sei, men på snøføre med berre framkjettinga går det fint :-)

Og som TG for Nte gong ha sagt, da e faktisk tryggare å køyre 50 km/t med 15 tonn i ryggen med gode bremser, enn 40 km/t med 35 tonn i ryggen og ikkje like strenge krav.

Vegard_1s bilde
Vegard_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Den kommentaren som gir det norske veinettet skylda for at en ungdom kjørte til skogs med traktor er vel litt drøy Jarle. Jeg antar at du kjenner til ulykka like lite som meg, men jeg syns den var drøy.

Og resten av innlegget ditt sier akkurat hvorfor 16-åringer absolutt ikke bør få slippe borti noe som har 5 tonn eller mer i EGENvekt og går i 50 km/t.

Men jeg ser og det noe vesentlige spørsmålet om 40 km/t uten fjæring er bedre enn 50 med... Og det har selv jeg ikke noe svar på :)

shansen_1s bilde
shansen_1
Logget av
Innmeldt: 29.09.2009
Re: 50 km/t

Skjønner egentlig ikkje kva som er så viktig med at ein traktor skal gå i 50 km. For meg er ein traktor ein traktor og da er 30 km meir enn nok. Kvifor må dei gå så inni helsike fort da?
Traktor er ikkje leiketøy, men ein arbeidsredskap for bonden så han kan dyrke jorda. Argumenta med lang køyring er berre tull. At nokon må køyre 5-10 km iblandt for å nå leigejord får ein finne seg i. Og at du køyrer i 30 kontra 50 betyr ikkje mange minuttane på såpass korte avstander.

Men slik som dette er blitt med moderne traktorer så er det et pengesluk for jordbruket. Det blir kjøpt traktorer som er mye større enn behovet, masse dippedutter med dertil kostbare reperasjoner når dette går i stykker, og det gjør det veldig ofte.

Nei, her er det mye leketøy for store gutter, og veldig lite som har med fornuft.

arton_1s bilde
arton_1
Logget av
Innmeldt: 27.09.2008
Re: 50 km/t

Skill traktorlappen. Liten traktor inntil 100 hk med 16 års grense og maks 40 km. Totalvekt henger maks 6 tonn.
Stor traktor over 100 hk og 50 km. Her må det vere 21 års grense.
Dette for at de yngre først får endel års erfaring med mindre traktorer og maskiner.

I virkeligheten vil jo uannsett 16 åringen kunne kjøre en 200 hk traktor hjemme på åkerlandet.

men etter offentlig vei bør det vere klare grenser.

kvegards bilde
kvegard
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Når du kjører 5mil (50km) med en 50 km/h så bruker du 1 time (60 min)(Mattematisk sett, da holder du 50 km/h hele tiden)

Kjører du 5 mil (50km) med en 40 km/h så bruker du 1,25 timer (75 min) (Også matematisk sett, da holder du 40 km/h hele tiden)

Da sparer du 15 min på hver femte mil. Ja jeg er entrepenør, og den hender ofte jeg kjører over 5 mil dagen som entrepenør. La oss si du kjører 5 mil på 4 dager. Da sparer du en time. Og i mitt tilfelle er 1 time 20-25 baller, som er penger. Og du bruker ikke mye mer diesel på å holde traktoren i 50 km/h kontra 40 km/h.

Og en siste ting, det hjelper ganske mye på selv følelsen.

kvegards bilde
kvegard
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Hilton: Det der var patetisk. Gj.snitt ttraktoren i dag er på ca 115 hk (jfr. BG artikkel). Så da får en 16åring ikke kjøre traktor i fremtiden.

Vi må forholde oss til i dag og ikke i går. Personlig liker jeg TG sitt oppsett som man finner runt om kring her : )

arton_1s bilde
arton_1
Logget av
Innmeldt: 27.09.2008
Re: 50 km/t

Ja, her har vi det igjen. Entreprenører!! Traktorentreprenører!! Entreprenører skal ha lastebil eller dumper. Traktor hører ikke hjemme i den sammenheng. Traktor er for bønder. Og en bonde han bør eie jorda si sjøl og ikke leie 5 mil unna. Traktor er ikke et kjøretøy for asfalt, traktor hører hjemme i åkeren eller på marka eller i skogen.
Baller kan du da kjøre med lastebil, får rimelige lastebiler som er godt brukbare til ballekjøring.

Nei, 30 km er riktig fart for en traktor.

Anonyms bilde
Anonym
Gjest
Re: 50 km/t

Ville bare gi en liten pekepinne om hvor rart regelverket for fart kontra vekt er. Er traktoren konstruert for hastigheter under 30 km/t er det ingen begrensinger i det hele tatt. Se bare her: http://www.youtube.com/watch?v=qttSZVuIgFg
Fullt lovlig. Ville dere sendt en 16 åring på veien med dette.
Når det gjelder fjæring kontra uten stor i alle fall på dårlig vei.
Og hvordan kan noen si at førerkortklassen har noe å si på førerferdighetene. Det ligger da uvergelig lastebiler strødd etter veien bare det er meldt om snøvær

shansen_1s bilde
shansen_1
Logget av
Innmeldt: 29.09.2009
Re: 50 km/t

115 hk. Nettopp derfor må det gjørest noe med dagens førerkortordning. 16års grense for traktorlappen er en gammel lov fra den tid traktorene var små og gikk i maks 30km. Tidene har endret seg og nå er det monster etter veien.
Det riktige er at en 16 åring ikke får lov å kjøre så store traktorer ja.
Lovverket må også endres når traktorene har endret seg så mye.
Jeg syns godt man kunne ha 21 års grense på traktorer over 100 hk eller kanskje over 4 tonn i egenvekt. Det er egentlig vekten og dimensjonene som er problemet i tilegg til toppfarten.

kvegards bilde
kvegard
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Belarus: Jeg kjører ikke masse jeg. Kan være entrepenør fordi? Jeg driver med grashøsting og jeg kjører lengre avstander. Hva er galt med å være entrepenør?

Forresten skal en bonde kjøpe seg en lastebil fordi han skal frakte noen få baller, eller her jord et stykke unda? Nei, en henger tar my mindre plass og man kan bruke den til mye..

Tror du har feil synspunkt på saken. De fleste bønder har 40 km/h og ønsker 50km/h om de har en god del avstander.

Idefox_1s bilde
Idefox_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Først:
Jarle: INGEN er naturtalent når det gjelder traktorkjøring. Det kommer med erfaring. Noen er flinkere å oppfatte ting enn andre, men en 16åring er en 16åring. Har selv vært det, og vet akurat hvor flink jeg syntes jeg var. Men den dag i dag har jeg fortsatt stor respekt for bredde, vekt og fart som entrepenør. Selv om jeg har flere års erfaring, eller kanskje derfor, så tar jeg det med ro når det må tas med ro. Bremser ned i god tid, planlegger kjøringa osv. Det gjør ikke en 16 åring av seg selv. Det må erfaring til.
Jeg symtes vektbegrensing er helt på sin plass for en 16 åring Jarle. Om så en 16åring kan kjøre 50 tonn så hadde jeg aldri sluppen han ut med mere en forsvarlig uansett.

Belarus: Du er helt på villspor! Når vi snakker entrepenør her så snakker vi om entrepenør innen landbruk, og har ingenting med lastebil og veitransport i den forstand å gjøre. Les innleggene en gang til. Vi kjører for/som maskinstasjoner, for bønder, og har derav mye veikjøring. Ikke nødvendigvis så langt hver gang, men i løpet av en dag er vi ofte ute på veiene. Og da sitte å kjøre 30, ja....sier det deg ingenting? Lengre avstander med dumperkjøring, da er lastebil tingen, men det er noe helt annet en det diskusjonen her går på.
Men det forteller ganske mye når du kaller deg Belarus, da stoppet utviklinga på 80 tallet, og da var hastighetene 30km.
Jeg liker ikke å snakke negativt om debattantene her, men vær nå vennlig å hold dere til \&quot\;tema\&quot\; og vær litt saklig, og tenk gjennom hva dere skriver!

Hilton: Du er også på bærtur. Skulle tro du og Belarus levde i samme tidsalder.
Det er riktig at en traktor under 100hk idag veier 4 tonn, men du kan da ikke mene seriøst at en ikke bør kjøre større enn dette før en er 21?
Det er forskjell på å sende ut 16åringen med en Magnum med 300 hk og vogn bak med totalvekt på 35 tonn, men at grensa skal gå på 100 hk (hk bør ikke være en begrensing, har ingen praktisk betyning) og 4 tonn (ei heller egenvekt) er usaklig. Det er som å si at en 18 åring med ny billapp kun skal få kjøre en Polo med 60 hk.

Det er totalvekt som må begrenses, det er totalvekta som er vesentlig. Som en her påpeker så er det mindre begrensinger i 30km/t, som i praksis betyr at det er like greit for meg å sende ut en liten traktor på 4 tonn med en 16åring bak rattet, i 30km/t med en stor steindumper bak. Med tilhørende elendige bremser (2 hjul?) m.m.

Nei tenk nå litt gjennom det dere sier. Men det finnes så mange kloke hoder som ikke driver i næringen selv, det viser her, og det viser med alle lovene som kommer, de som styrer har ikke noen relevans til det de jobber med, og da blir det slik!

kvegards bilde
kvegard
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Okey, du mener det?

La oss si at du var 16 år i 1970 årene og dere hadde en ford 4000 på garden, kanskje en 4600? Men du hadde begrenset føretkort på 25-40hk (noe som tilsvarer en MF 35). Det blir jo det samme.
4 tonn totalvekt du mener? Det er jo omtrent totalvekten under B sefikatet i dag (3500kg).

Kan du forestille deg dette? At du er i en rolle som en far. Har 400 mål dyrka mark, noe leid jord. Siden du driver med korn, skal du snu vert år. Du skal handle ny traktor og må tenke på sønnen som er 16år. Du har utstyr som kanskje krever 120hk (4 eller 6 syl). Hva skal du gjøre? En 100hk traktor slik at din sønn kan arbeide eller så kjøper du en 120hk så du slipper å gå ned å fornye utstyrs parken til utstyr som bare krever 100hk. Eller du kan si du er avhengig av hjelp i de hektiske sesongene i året? Hvor lett er det å finne en på over 21 år som har tid?

Og hvilken traktor får du som har tilatt totalvekt på 4 tonn i dag? Neinei.. Man skal gå etter dagen i dag..

EÅ_1s bilde
EÅ_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Hei du undrende! Det er da ikkje lovleg å dra så mykje ein vil etter ein 30km/t traktor. Dette fordi det begrenser seg på hestekreftene da ein må ha minimum 7 hk pr tonn. Så har du ein traktor som går 30 km/t og har 140 hk har du ikkje lov til å ha meir enn 20 tonn totalvekt.

MF6170_1s bilde
MF6170_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Hadde egentlig tenkt å holde meg unna debatten her, men klarer ikke å la være å delta...

Er litt enig med TG anngående 50km/t med totalvekt på 25 tonn...men har en 16 åring nok erfaring til å kjøre i 50km/t med 25 tonn på vinterføre...

Da jeg hadde tatt lappen da jeg var 16, fikk jeg kjøre en MB track 1500 (som gikk i 75km/t på flat vei) når jeg hadde fri fra skolen. Det var risikosport på sitt høyeste spør du meg idag...
Et par år etter kjøpte han en T190, som gikk i 48km/t. Brøytet i helgene, hadde litt mere erfaring da, men takket være et autovern, så har han den traktoren idag.. Det var ikke at jeg kjørte uansvarlig, men jeg hadde alt for lite erfaring med så høy hastighet på vinterføre..
Derfor synes jeg det er greit at det blir fart og vektbegrensinger til man blir eldre..men kanskje litt å ta i at man må ha CE for å kjøre 50km/t...
Hva med å innføre obligatorisk glattkjøringskurs, og en ny oppkjøring på traktor for 50km/t når man har blitt 20-21 år?

Jeg kjørte opp før disse reglene kom, har både CE og DE, så disse reglene blir ikke jeg berørt av, men en dag så har jeg en 16årig sønn eller datter som vil kjøre traktor, så noen endringer på disse reglene er kanskje på sin plass...

MVH HJ

Idefox_1s bilde
Idefox_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

La meg legge til at de fleste entrepenører har såpass kontroll at de vet hvem de kan sende ut med hva, så jeg tror faktisk entrepenører er noen av de som er flinkest med å tenke over dette, og ta hensyn.
Har selv kjørt lastebil for en bonde før jeg fikk lappen. Var riktignok en liten, men alikevel. Han tenkte ikke på at det var et problem han. Slik føler jeg mange bønder er, de tenker ikke over at det er de som må begrense hva ungdommen skal kjøre.
Der hvor jeg er må en hvertfall gå gradene, en kan gjerne få kjøre de største traktorene, men ikke med de tyngste, bredeste og verste redskapene før en har nok erfaring.

Anonyms bilde
Anonym
Gjest
Re: 50 km/t

Til EA om totalvekt:
Det er ingen regler om vekt/effekt forhold på 30 km/t traktor!!!! 7 hk pr tonn trer først i kraft når du kjører fortere enn 30. Da skal du også ha 4-hjuls brems. Og vekten på tilhengerhjulene kan ikke være mer enn 1,5x vekten på traktorhjulene.
Jeg har en gammel 3-akslet lastebilhenger til å kjøre rundballer på. Den er godkjent som \&quot\;slepvogn\&quot\; for traktor, og har 26 tonns totalvekt. Den kjører jeg helt lovlig med fullt lass med en MF135 (har hengerbrems fra hydraulikkens kraftkontroll.) Men det er ulovlig å hjøre den etter en 40km/t New Holland 8340!!!

Modlendingens bilde
Modlendingen
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Vegard, eg gjer ikkje vegnettet i Norge direkte skyld for den ulykka, men det er det samme om du køyrer i 30 eller 50 på ein hump, og det veit eg, for me har \&quot\;fartsdumpar\&quot\; på heile vegen vår frå riksvegen og heim, så eg veit att du merkar det uansett...

Og dette med erfaring: Korleis skal ein 16 åring få erfaring med å føre stor redskap når me evt må køyre små 100 hestara? Hadde vore mykje bedre med 24 obligatoriske timar med stor traktor og hengar medrekna i summen av traktorlappen, fordi å køyre ein NH TL80 med einaksla hengar, ja det er eit stort sprang ifrå MG 5455 med boggihengar... Og ein annan ting, ein god grunn til att mange er skeptiske til lastebil i landbruket er avgifter, plasskrevende, og att dei ikkje kjem fram over alt (sjølv om ikkje alle traktorar tek seg fram over alt heller). Og du MF frelst, den MB Tracen du køyrde må turtallet ha vore økt, og plomba uttatt, for orginalt går dei i ca 60 med plomba ute. Og MB Trac er jo for så vidt konstruert for høgare hastighet enn Valtra T190. Men køyring på snø, går fint det med kjetting, men er generelt skeptisk til pigg på alle 4 og stort kommunalskjer som presser sidevegs. Har snakka med mange brøytarar i Mesta og ein lokal entreprenør, og det er fort att du blir pressa inn i vegbana uten att du får tid til å reagere. Nei, kjetting er tingen.

Vegard_1s bilde
Vegard_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Uansett er det noe som heter å kjøre etter forholda Jarle - og det betyr det samme om du kjører tråsykkel, traktor, bil eller noe annet. Kjører du av veien (uten at det er noen andre kjøretøy involvert) er det i 99% av tilfella din egen feil, og grunnen er for høy fart!

Det er såpass lenge siden jeg kjørte opp på traktor at jeg ikke skal uttale meg om den - fordi jeg veit den har vært noe endra. Men jeg har enda til gode å se en full-lasta boggihenger bak en skoletraktor ja, så du har et poeng Jarle, i at man gjerne kunne kjørt opplæring med litt mer vekt enn hva det ser ut til å bli gjort.

Jeg tviler ikke på at det du sier om MF 135 og stor henger stemmer BECEDE, høres ut som det ligner veldig på det jeg har lest. Og uten at det har relevans for temaet her, har du prøvd å kjøre den hengeren full av rundballer på den vesle gamle? Jeg er klar over at det er galematias selv om det er lov, men hadde jo vært gøy å se om traktoren kunne flytta det noen meter på asfalt da :) Selv tviler jeg litt på det i og med at vekta ned på bakenden på traktoren kun er avhengig av dimensjonen på føreren :)

Jo_1s bilde
Jo_1
Logget av
Innmeldt: 01.10.2008
Re: 50 km/t

Jarle,har virkjele ikkje ein 16 åring med traktorførarkort lært at ein skal bremse ned før ein fartsdempar?

Nå blir eg meir og meir skeptisk til 16 åringar og traktorførarkortet.

Nok eit bevis på at 16 år og 50 km ikkje høyrer saman.

kvegards bilde
kvegard
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Som Vegard sier, man skal kjøre etter føre. Men man må også tenkte på hva som henger bak traktorene også. Tror nokk ikke farten på 50 km/h har så mye å si. Vekta er vel den verste. Fordi de ikke vet hva de har med å gjøre. Som nevnt tidliger er nokk vekta det størete problemet. Om du kjører traktor med ei rundballepresse i 40 km/h eller 50 km/h. Så er nokk 50 km/h litt farligere. Men 40 km/h med 40 tonn er farligere og 50 km/h med 400 litt litt farligere enn 40 km/h, men ikke mye etter min mening. Det er vekta som er problemet. Hastigheten litt å si med tanke på nedbremsing. Men en vekt begrenings hadde vert mer naturlig.

Så kan vi ta opp nøføre. Jeg har en 6920s. Brukes litt om vinteren, var ute å rydda et boligfelt her om dagen. Hadde ikke kjettinger på og når jeg bremset skled den med framhjulene mot grøfta (hadde vel maks 10 km/h der da). Dro hjem for å ha på lettkjettinger fremme da. For det er livs farlig.

De som klarer å unngå sleng på vinterføre kommer godt fra det. For alle vet at hvis en traktor med henger eller bare traktor i 30-40 km/h, nesten ikke går ann å rette opp. Samme hjelder vel på grus. Om man kommer i en fin fart in til en sving og bremser, så segler en 6-7 tonns traktor med 650/710 dekk fort. Så man skal være fin på gassen.

Ang humper, er det stor forskjell på 30km/h og 50km/h. en ganske stor en. Tenk på traktor da mann.

Det er to kjøreskoler som driver traktor opplæring her. Den ene, som jeg kjørte opp med for noen gode år siden har en MB trac med giring mellom fotene og en gammel enakslet orkel henger.
En annen skole har en splitter ny TSA135, med laster og en 2 akslet Wecmann henger med høykarmer. De har vel en 1000 liters kanne oppi for å skape noe vekt. Traktoren deres går i brøyting på vinteren da. Men kjøretimene er betydelig dyrere hos de med TSA135.
Jeg mener det budre blitt byttet litt oftere traktorer. De følger jo ikke utviklingen, så jeg mener de kan ha skyld i noe av at unge traktor sjåfører ikke er gode nokk. Detter er synd.

MF6170_1s bilde
MF6170_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Jarle: var nok ikke helt orginal den MB-tracken nei..mener at den var importert..

Anonyms bilde
Anonym
Gjest
Re: 50 km/t

trur jarle og jo snakkar om forskjellige humpar. Jarle meinar nok vaskebrett...

Idefox_1s bilde
Idefox_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Når jeg kjørte opp her på Jæren i 2001 blir det ve, da kjørte jeg med en gammel 2wd Zetor 5x11 og en 3 tonner henger uten last:)
Traktoren gikk maks 25. En kunne starte på direkten i høyeste giret :)
Jeg hadde to kjøretimer for å bli kjent med traktoren (var tross alt Zetor), men utenom det ingen kjøring med kjørelærer.
Men det skal ikke mye til å klare lappen når en kjører slik doning.

Det gikk ikke sålenge før de slo seg sammen med en annen skole med traktorlæringa, så nå tror jeg det er MF og Deutz som har blitt brukt, om de ikke er bytta ut. Med Henger med litt last i. Tror det nå er krav om høye karmer og x kg last, og en lærer å rygge med spegler etc.

Så det går fremover, men det tar tid. Men på den andre siden, det er dyre maskiner i forhold til hvor mange som tar traktorlappen, så, det er nok ikke bare bare.

Anonyms bilde
Anonym
Gjest
Re: 50 km/t

Ein køyreskule som har Deutz-Fahr som traktor! Nei no fekk eg lyst til å ta lappen på nytt...

Modlendingens bilde
Modlendingen
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Ja, JD eller Tomas, som eg kjenner han som, har rett, det er vaskebrett og vasskjelder som skyter opp i vegbana (grusveg). Og når det er kvitt snøføre er det litt vanskeleg å sjå dei. No veit eg kvar dei fleste er, men hugsar eg for heim att, var blitt seint, hadde skuffe bak, tom og 20 30 cm med snø på taket som ikkje hadde dotte av. Så traff eg den \&quot\;Hompen\&quot\; og eg trudde rabalderet var skuffa som opna seg, men såg i speigelen att det datt av store snøklumpar. Fartsdumpar bremser eg for, har ikkje løyst til å lage takluke på MFn (110-90n har takluke vendt rette vegen, så gromlyden kjem inn). Køyrer jevnlig turar etter att eg har brøytt for å riste av litt snø. Cruiser da av på 4 eller 5 giret i høgserien, er nok det på enkelte hompar med Dalen 2010 fres bak, gynger litt så snøen sklir av.

Når ein snakkar køyreskule, i Sogndal er det ikkje mindre enn 2 trafikkskular. Den eg køyrde med har denne TL80n med einaksla hengar med høge karmar, nokon bilar og nokon hengarar. Den andre har kjøpt ein Claas Celtis 446 meinar eg. Rundt 90 hest iallfall. På den er det ein Weckmann boggihengar med høge karmar. Begge køyreskulane køyrer med lass på hengaren så me får merke att det skyver på ned bakkane. På Tl80 var det ikkje hengarbremser,og med fullt last med lange vedpinnar så reiste eg av ned ein bakke med berre piggar. Heldigvis så var det ein liten bakke opp til vegen att så eg greidde å stoppe. Men hjertet bankar litt ekstra når det skjer... Korleis det er med Claasen veit eg ikkje, ville helst ikkje køyre med Claas, fekk ikkje heilt taket på køyrekomforten på ein markedsdag som er første helga i juni, der alle dei nermaste traktorforhandlarane kjem og stiller ut traktorar og redskap. Og Celtisen fall ikkje i smak, men Aresen falt bedre i smak, men det er jo litt tyngre traktor og, med samme motor som Celtis, og er heller ikkje kjent som spessielt spreke. Men personleg kunne eg ha køyrd ein Ford County med boggihengar med hengarbrems. Berre som eksempel.

Anonyms bilde
Anonym
Gjest
Re: 50 km/t

Eg har prøvd celtisn, den var langt frå daud! den drog særs bra!!! Deere motor\;)

Vegard_1s bilde
Vegard_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Du sier ALT om hvorfor man skal være forsiktig med å sende 16-åringer ut i trafikken med stor redskap Jarle - når du ikke kan bruke en snøkost på taket, men heller kjører såpass brått over homper at snøen spretter av. Jeg kan ikke noe annet enn å le :)

Jeg har forsåvidt ingen gode forslag til vekt- og fartsgrenser for bestemte aldre, men det virker ikke som de nye grensene for \&quot\;traktorlappen\&quot\; er helt på jordet. Men den kunne sikkert blitt utvida til å omfatte alt som er registert som traktor på et eller annet tidspunkt, eventuelt kunne kjørt opp for \&quot\;resten\&quot\; etter noen år.

Modlendingens bilde
Modlendingen
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Da att da e goe motora ska eg ikkje nekta for, og att Celtis drege godt ska eg ikkje nekta for, lette fine traktora, men som sagt hytta og diverse anna fall ikkje i smak, så ville heller køyre godt og gammalt og velkjent, men den var heilt ulik ein TL 100 som eg har prøvd, sjøl om det igrunn er lite som skiller det. Blant anna klustjen som eg sikkert har nemnt i ein anna tråd. Men eg er ikkje den første som har klaga på den traktoren. Ein i klassen som også tykkte den var heilt på tryne. Faren hans er og Eiksenteret forhandlar, og dermed blir det litt forskjell mellom MF og NH. Menmen, eg besto no.

Modlendingens bilde
Modlendingen
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Vegard, eg kan bruke ein snøkost på taket, men tenk deg att du er 16, lystig etter å køyre ein tur. Kvifor ikkje slå 2 fluger i ein smekk. Funkar fint igrunn. Men sjølvsagt, kunne brukt 5 minutt med ein kost og kosta av taket. Men ein har andre moglegheitar, og eg håpar og masar att når me skal bygge nytt vedhus att me får garasje og verkstad i eine enden, slik att eg slepp å skru ute i 10 -. Det har eg gjort, og er ikkje noko som fristar...

valtra_1s bilde
valtra_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Jarle. Kansje du ikke burde hatt lappen i det heile tatt. Jeg hadde aldri lånt deg en traktor med din holdning til utstyret. Traktorer er ikke et leketøy. Forstår at det er moro å leke litt, men tenk litt på belastningen du gir på utstyret når du nesten hopper med den.
Min mening om 50km lappen er: Klasse T i to år og utvidelse når du får klasse B. Da vil de ha 2 års erfaring når de får kjøre 50.

Vegard_1s bilde
Vegard_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Godt forslag det \&quot\;valtra\&quot\;, men kanskje de også skulle fått rasa fra seg med bil et år eller to før de slipper til på de største traktorene?

Sier ikke at dette er fasit heller, men bare en tanke...

Jo_1s bilde
Jo_1
Logget av
Innmeldt: 01.10.2008
Re: 50 km/t

Trur ikkje at eg ville skrevet her at eg har brukt fartsdempar,og god fart,istedet for snøkost til og fjerne snø fra traktortaket. Du jarle,du Jarle,kan ikkje annet enn skratte av deg. Men hadde ALDRI ville lånt bort traktor til deg!!

valtra_1s bilde
valtra_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Kansje det burde kjøres opp og? syns 18 gammelt nok om de har to års erfaring med traktorkjøring. Er og arbeidsgivers plikt å lære opp den som skal bruke traktoren og da burde han finne ut om personen var skikket til og kjøre. Er dyrt utstyr og da koster det for mye om det bare er leking...

Vegard_1s bilde
Vegard_1
Logget av
Innmeldt: 23.09.2008
Re: 50 km/t

Joda, jeg blir nok enig med deg her \&quot\;valtra\&quot\; :)

Anonyms bilde
Anonym
Gjest
Re: 50 km/t

Sjønner ikke hva dere diskutere om det problemet.Jeg har 3 Valtra traktorer som jeg registrerte som 40km/t,men alle går ca 55-60km/t.Det er ikke den store jobben med å få den til å gå over 50km/t uansett om den er registrert som 40km/t,og da snakker jeg ikke om dekk dimmensjon.Ikke vær så opphengte i om traktoren går bare 40km/t,det er en enkel sak og fjerne \&quot\;plomberinga\&quot\;.Selv snakker jeg om 30 års erfaring innen lanbruksmekanikk.

Sider